Регуляторы
Все водолазные регуляторы понижают высокое давление, подающееся из баллонов до давления окружающей среды, и обеспечивают подводнику возможность свободного вдоха и выдоха.
Снижение давления происходит ступенчато. На первом этапе оно снижается до уровня, превышающего давление окружающей среды на 9.2 атм. Это происходит в узле, именуемым редуктором (регулятор 1-й ступени). Далее воздух подаётся в лёгочный автомат (регулятор 2-й ступени), где его давление выравнивается с давлением окружающей среды. Из лёгочного автомата воздух подаётся на вдох, и через него же происходит выдох.
Принцип работы любого редуктора основывается на разнице площадей седла клапана и управляющего элемента (поршня или мембраны). Редукторы внутри разделены на полости высокого и среднего давления. Редукторы можно разделить по нескольким типам:
Различаются типом подвижной части - управляющим элементом. Поршневые редукторы более просты по конструкции, состоят из минимального количества частей. Они подвержены заклиниванию при образовании наледи на трущихся поверхностях поршня и стенки редуктора или при попадании в зазор между ними частичек грязи. Мембранные более сложны в изготовлении и содержат большее количество подвижных деталей, но все они защищены от внешних воздействий. Поэтому использовать мембранные редукторы при спусках в холодную или загрязнённую воду - предпочтительнее.
Снижение давления происходит ступенчато. На первом этапе оно снижается до уровня, превышающего давление окружающей среды на 9.2 атм. Это происходит в узле, именуемым редуктором (регулятор 1-й ступени). Далее воздух подаётся в лёгочный автомат (регулятор 2-й ступени), где его давление выравнивается с давлением окружающей среды. Из лёгочного автомата воздух подаётся на вдох, и через него же происходит выдох.
Принцип работы любого редуктора основывается на разнице площадей седла клапана и управляющего элемента (поршня или мембраны). Редукторы внутри разделены на полости высокого и среднего давления. Редукторы можно разделить по нескольким типам:
- Поршневые и мембранные.
Различаются типом подвижной части - управляющим элементом. Поршневые редукторы более просты по конструкции, состоят из минимального количества частей. Они подвержены заклиниванию при образовании наледи на трущихся поверхностях поршня и стенки редуктора или при попадании в зазор между ними частичек грязи. Мембранные более сложны в изготовлении и содержат большее количество подвижных деталей, но все они защищены от внешних воздействий. Поэтому использовать мембранные редукторы при спусках в холодную или загрязнённую воду - предпочтительнее.
- Поточные и противоточные клапана
- Сбалансированные и несбалансированные клапанные системы
← Назад в раздел