Судоподъемные понтоны

До недавнего времени для подъема и поддержания на плаву затонувших предметов и судов в отечественной практике использовались исключительно стальные судоподъемные понтоны. Альтернативой им были мягкие судоподъемные понтоны типа МСП грузоподъемностью 5 и 10 тонн. Последние имели большой вес и малую прочность, особенно в районе вклейки стропов в оболочку понтона.

Прогресс в разработке современных синтетических материалов позволил создать семейство мягких понтонов различной грузоподъемности, обладающих высокой стойкостью к нефтепродуктам, прочностью и износоустойчивостью. Понтоны изготавливаются из эластичной высокопрочной синтетической ткани, имеющей покрытие на основе поливинилхлорида. Ткань усилена оплеткой из полиэстра, к которой, в свою очередь, прикреплены грузовые стропа. Каждый понтон оборудован шаровым клапаном подачи воздуха с быстроразъемным соединением и травящим предохранительным клапаном.

Существуют два типа понтонов: парашютного типа с открытой днищевой частью и цилиндрические. Понтоны парашютного типа удобны в тех случаях, когда подъемную силу необходимо приложить к одной точке и не требуется выноса объекта на поверхность.

Цилиндрические понтоны удобны для уменьшения осадки объектов на плаву. Кроме того, предлагаются специальные цилиндрические понтоны большой длины для поддержания на плаву трубопроводов и кабелей.